TFD歳時記

やるべきことはやるべきことは沢山有り過ぎですが、とりあえず出来ることからやってます。今日はちょっと時間が空いたので、その隙にセルモーターの組み立てです。ブラシはまだ使えそうなので継続使用しますが、ベアリングやオーリング類は新品に。ブラシの接点はリフェースしました。外観はペイントしたばかりなのでまるで新品です。
  

888SP4のクランクですが、こちらもダイナミックバランスをお願いしていたのが出来上がってきました。
勿論メーカー出庫時にバランス取りは行われているのですが、今までの経験からこちらでもう一度取り直したほうがかなり良い感じになります。走行中だけでなく、エンジンを始動して暖機を行っている時でさえ、口では言い表しにくいのですが、ついにんまりしてしまうような感触を与えてくれます。
  

いろいろな部品をペイントに出していましたが、それらが出来上がってきました。こうした部品のペイントはいつもニシムラコーティングさんにお願いしていますが、ペイントの質は勿論のこと、エンジン部品に関するマスキング等も完璧で、何も気にせずにそのまま組んでしまってもOKな程です。
元々の塗装はブラストを当てて剥離しているので、念の為に戻ってきたエンジン部品はこちらで洗浄機に入れてもう一度綺麗に洗います。洗浄は70℃の洗浄液を高圧で吹き付け、その後に乾燥させるためにエアガンで水分を吹き飛ばしますが、そうした作業も気兼ねなく行えます。そんじょうそこらのペイントにこんな仕打ちをしたら、せっかく塗ったペイントが剥がれまくると思います。
  

やっとのことでこの作業に取り掛かることが出来そうです。ずいぶん前からやらなきゃと思ってはいたのですが、なかなか時間が取れませんでした。気長に待っていていただけるお客様にただただ感謝です。
元々は自分用にとってあったバイクなので、それなりに部品も集めて準備はしてあります。良いものが出来ると思います。