TFD歳時記

今朝某所より電話があり、こんな部品を持っていないかと聞かれました。ブレンボのラジアルキャリパー用のスペーサーで厚み8.4mm、材料は7075、数量8個とのことです。そんなの有るわけないですよね。何に使うの、と聞いたら、今週末のモテギだというではありませんか！モテギはブレーキに負担がかかるサーキットなので通常より大径のディスクを使うことになり、そのためにこうした部品が必要になったのだと思われます。図面は有るから今日中に製作してくれるところを紹介してくれと言われました。でも今日中になんて、そんな当てがある訳がありません。ここに材料はあるから、TFDの汎用旋盤で名越の手作業クオリティーでかまわなければ造りましょう、と答えたら、OKが出て、いきなりの突貫作業となりました。午後には出来上がり、部品は夕方前に関係者に引き取られてそのままモテギへと旅立ちました。この部品が本当に今週末のレースで使われるかどうかははっきり判りませんが、とりあえずテストはするのではないでしょうか？そしてもし結果が良ければ予選や決勝レースでTFD製の部品がドゥカティのワークスマシンに装着されて走ることになるわけです。何だかわくわくしますね。でもブレーキのトラブルでリタイアなんてことには絶対になってほしくないです。（笑）  

メーカーに1セットだけ在庫があるという情報がたまたま入ってきたので、それが本当かどうか確認してみたところ、情報は真実でした。本当に最後の1セットだよと言われ、思わずリアクションバイト（反射食い）しました。（笑） メーカーのパーツリスト上では何年も前から既に廃番になっており、初めから入手を諦めていた人が多かったのではないでしょうか？廃番になっているのに僅少ながら在庫があることは今迄何度か経験したことがあるので、今回もそのパターンですね。 非常に高価な部品なので買ってくれる人がいるのかどうかちょっと疑問ではありますが、流通在庫を除けば世界で最後の新品です。社外品ではなく、ホンモノです。売れなかったらコレクションにします。（笑）もしくは競技車両を製作する時に使うかもしれません。 ちなみにこれらの部品は全て正真正銘1098/1198RSの純正部品で、本来は個別に販売されていたものですが、ドゥカティパフォーマンスで「品番96850407Ｂファクトリースイングアームキット」としてひとまとめにしたセットとして販売されていたものです。 価格は￥605,710-（税別）です。   

ロクマルを釣りました。60cm、4000グラムちょうどという、とても切りの良いサイズのサカナでした。自己記録更新は成りませんでしたが、かなり会心の一撃。自己記録更新を目指してますますやる気が高まります。