TFD歳時記

エンジンの仕様変更に伴い、今回はピストンとコンロッドが変更されます。当然のことながらそれらの重量は以前のものと異なりますから、クランクバランスを取り直しました。ちなみにコンロッドは今までよりも軽量に、ピストンは逆に重くなります。総合的には軽くなる方向だったようで、以前よりも若干ながらウェブが削られているように見えます。今回はそれに加えてクランクピンの研磨も行いました。研磨といってもその量は数ミクロンで、感覚的には綺麗に磨いたというニュアンスです。気持ちの問題？とは言いませんが、少しはオイルによる抵抗が少なくなると思います。