TFD歳時記

前回紹介したシフトフォークのコルサ部品化加工ですが、早速とあるお客様が人柱になりましょうと名乗り出てくれました。
感謝です！

現在ちょうどエンジンをオーバーホール中なのですが、このエンジンはちょっと古めのパンタ系なのでシフトフォークの形状が前回ご紹介したものと異なります。 
ですが原理的には全く同じことなので、治具をちょっと改造することで対応できました。
エンジンはもう少ししたら組み立て完了となりますので、果たしてその効果はいかなるものなのか、非常に興味のある所です。